1. פלדת וומיק: יכולות ייצור וחוזק החברה
קבוצת Womic Steel מפעילה מספר קווי ייצור של LSAW המותאמים במיוחד ליישומי קירות כבדים ועמודים בקוטר גדול. צינורות ASTM A252 Grade 3 דורשים גמישות גבוהה ותכונות מכניות עקביות עבור הנעה בשטח (פטיש) ללא סדקים.
● קו JCOE:לקטרים של 406 מ"מ - 1,422 מ"מ (16 אינץ' - 56 אינץ'), עובי דופן עד 50.8 מ"מ. מתאים לעמודי יסוד של גשרים ובניינים.
●קו UOE:לקטרים 508 מ"מ - 1,220 מ"מ (20 אינץ' - 48 אינץ'), עובי דופן עד 40 מ"מ. מייצר כלונסאות עגולות במיוחד עבור סבילות הנעה צמודות.
●פלטה מגולגלת (תפר יחיד - דופן כבדה):לקטרים של 600 מ"מ עד 3,500 מ"מ (24 אינץ'-138 אינץ'), עובי דופן מ-25 מ"מ עד 100 מ"מ. מגולגל בפלטה אחת ומרותך לאורכו. אידיאלי עבור כלונסאות ימיות בקוטר גדול וכלונסאות גז ימיות.
● צלחת מגולגלת (תפר כפול):לקטרים של 1,200 מ"מ עד 3,500 מ"מ (48 אינץ' עד 138 אינץ'), עובי דופן עד 100 מ"מ. שני תפרים אורכיים. משמש עבור עמודי יסוד ימיים גדולים ביותר.
סך קיבולת ייצור צינורות כלונסאות (LSAW) עולה על 300,000 טון בשנה, כאשר ייצור צינורות כלונסאות ייעודיים עולה על 120,000 טון בשנה. חברת Womic Steel מחזיקה בתקני ISO 9001, CE (EN 10219, EN 10248), ויכולה לספק בדיקות צד שלישי על ידי SGS, BV, ABS, DNV ו-TÜV. מעל 500 ק"מ של צינורות כלונסאות מסופקים ברחבי העולם עבור נמלים, גשרים ויסודות ימיים.
גמישות ייצור עבור ASTM A252 דרגה 3:
●JCOE: קוטר חיצוני 406–1,422 מ"מ × משקל 6.0–50.8 מ"מ × ≤ 18 מטר
●קוטר חיצוני (OD) 508–1,220 מ"מ × משקל 6.0–40.0 מ"מ × ≤ 24 מטר
●פלטה מגולגלת (תפר יחיד): קוטר חיצוני 600–3,500 מ"מ × משקל 25–100 מ"מ × ≤ 18 מטר (עד 60 מטר על ידי ריתוך מספר חלקים)
●פלטה מגולגלת (תפר כפול): קוטר חיצוני 1,200–3,500 מ"מ × משקל 25–100 מ"מ × ≤ 18 מטר
עבור אורכים קיצוניים של עד 60 מטר, Womic יכולה לרתך מספר חלקים מקצה לקצה באמצעות ריתוכים היקפיים מסוג SAW עם חדירה מלאה (נבדקים UT 100%). כלונסאות ארוכות אלו מפחיתות את הצורך בחיבורי שטח במהלך ההתקנה.
2. ASTM A252 דרגה 3: הרכב החומר ומאפייני ביצועים
ASTM A252 דרגה 3 היא דרגת החוזק הגבוהה ביותר במפרט A252 עבור כלונסאות צינורות פלדה מרותכות וחלקות. חוזק כניעה מינימלי של 345 MPa (50,000 psi) וחוזק מתיחה של 455 MPa (66,000 psi). שלא כמו API 5L, ל-A252 אין סיווגי PSL1/PSL2 אך הוא דורש גמישות (התארכות) טובה ועמידות ריתוך לצורך ריתוך בשטח.
הרכב כימי (מקסימום אחוז לפי מסה - טיפוסי לדרגה 3, ASTM A252 אינו מחייב מגבלות קבועות):
| אֵלֵמֶנט | טווח אופייני (פלדת Womic) |
| C | 0.20 – 0.26 |
| Mn | 0.80 – 1.30 |
| P | ≤ 0.030 |
| S | ≤ 0.030 |
| Si | 0.15 – 0.40 |
| CEV | ≤ 0.45 (אופייני ≤ 0.42) |
Womic משתמש ברמות פחמן ומנגן מבוקרות כדי להשיג חוזק דרגה 3 תוך שמירה על גמישות ויכולת ריתוך מצוינות בשטח.
תכונות מכניות (טמפרטורת החדר):
| נֶכֶס | ASTM A252 דרגה 3 |
| חוזק תפוקה (מינימום) | 345 מגה פסקל (50,000 psi) |
| חוזק מתיחה (מינימום) | 455 מגה פסקל (66,000 psi) |
| התארכות (דקות) | 20% (עבור מד 50 מ"מ) |
| קשיות (טיפוסית) | 75-85 HRB |
השוואה עם ציוני ASTM A252:
| צִיוּן | תפוקה MPa (מינימום) | מתיחה MPa (מינימום) | יישום אופייני |
| כיתה א' | 205 | 310 | כלונסאות זמניות, קלות |
| כיתה ב' | 240 | 415 | כלונסאות יסוד כלליים |
| כיתה ג' | 345 | 455 | יסודות עמוקים, עמידים במיוחד, ימיים |
דרגה 3 חזקה בכ-40% מדרגה 2, מה שמאפשר קטעי קיר דקים יותר או קיבולת עומס גבוהה יותר עבור אותו קוטר.
3. טווח מידות ועמידה בתקנים
| פָּרִיט | מִפרָט |
| תֶקֶן | ASTM A252 דרגה 3 (זמין גם דרגה 1, דרגה 2) |
| תהליכי ייצור | JCOE, UOE, פלטה מגולגלת (תפר יחיד/כפול) |
| טווח קוטר חיצוני | 219 מ"מ - 3,500 מ"מ (8 אינץ' - 138 אינץ') |
| טווח עובי דופן | JCOE/UOE: 6.0 מ"מ - 50.8 מ"מ; פלטה מגולגלת: 25 מ"מ - 100 מ"מ |
| טווח אורך | סטנדרטי: 6 מטר, 12 מטר, 18 מטר; מורחב: עד 60 מטר (מקטעים מרותכים) |
| סוף סיום | קצה חלק (PE), קצה משופע (BE), או הברגה עם מחבר (לפי בקשה) |
| גימור פני השטח | חשוף, משומן, ציפוי שחור, אפוקסי, אפוקסי זפת פחם, אבץ (מגולוון) |
| סובלנות | קוטר חיצוני: ±0.75% או ±3.2 מ"מ; משקל: -0% / +15%; אורך: +100 מ"מ / -0 מ"מ עבור כלונסאות (פחות מחמיר מ-API) |
| יוֹשֶׁר | ≤ 0.2% מהאורך (אופייני) |
4. מידות ומפרטים זמינים - צינור פלדה LSAW ASTM A252 דרגה 3 (גדלים אופייניים נבחרים)
| קוטר חיצוני (מ"מ) | אפשרויות משקל (מ"מ) | תַהֲלִיך | משקל משוער (ק"ג/מ"ר) | אורך סטנדרטי | יישום אופייני |
| 219 | 6.4, 8.0, 10.0, 12.5 | JCOE | 33.6 – 63.6 | 12 מטר / 18 מטר | יסודות הבניין |
| 273 | 6.4, 8.0, 10.0, 12.5 | JCOE | 42.1 – 80.1 | 12 מטר / 18 מטר | מזח הגשר |
| 324 | 8.0, 10.0, 12.5, 14.0 | JCOE | 62.4 – 107.1 | 12 מטר / 18 מטר | כלונסאות נמל |
| 406 | 8.0, 10.0, 12.5, 14.0, 16.0 | JCOE/UOE | 78.5 – 153.9 | 12 מטר / 18 מטר | יסודות הרציף |
| 508 | 10.0, 12.5, 14.0, 16.0, 19.0 | איחוד האמירויות הערביות | 122.8 – 229.1 | 12 מטר / 18 מטר / 24 מטר | כלונסאות ימיות |
| 610 | 12.5, 14.0, 16.0, 19.0, 22.0 | איחוד האמירויות הערביות | 184.2 – 319.1 | 12 מטר / 18 מטר / 24 מטר | הרחבת הנמל |
| 711 | 12.5, 14.0, 16.0, 19.0, 22.0, 25.4 | JCOE/UOE | 215.3 – 429.4 | 12 מטר / 18 מטר | פלטפורמה ימית |
| 813 | 14.0, 16.0, 19.0, 22.0, 25.4, 30.0 | JCOE | 275.9 – 579.8 | 12 מטר / 18 מטר | יסודות עמוקים |
| 914 | 16.0, 19.0, 22.0, 25.4, 30.0, 35.0 | JCOE/מגולגל | 354.4 – 759.2 | 12 מטר / 18 מטר | קיסון גשר |
| 1,016 | 19.0, 22.0, 25.4, 30.0, 35.0, 40.0 | מְגוּלגָל | 467.1 – 963.9 | 12 מטר / 18 מטר | טרמינל ימי |
| 1,220 | 22.0, 25.4, 30.0, 35.0, 40.0, 45.0, 50.0 | מְגוּלגָל | 650.0 – 1,450.5 | 12 מטר / 18 מטר | מעיל ימי |
| 1,422 | 25.4, 30.0, 35.0, 40.0, 45.0, 50.0, 60.0 | מְגוּלגָל | 875.1 – 2,016.8 | 12 מטר / 18 מטר | ערימות ימיות גדולות |
| 1,600 | 30.0, 40.0, 50.0, 60.0, 70.0, 80.0 | מגולגל (כפול) | 1,162 – 3,000 | 12 מטר / 18 מטר | יסודות מים עמוקים |
| 2,000 | 40.0, 50.0, 60.0, 70.0, 80.0, 90.0 | מגולגל (כפול) | 1,933 – 4,240 | 12 חודשים | פרויקט נמל גדול |
| 2,500 | 50.0, 60.0, 70.0, 80.0, 90.0, 100.0 | מגולגל (כפול) | 3,023 – 5,917 | 12 חודשים | מבנה ימי ענק |
| 3,000 | 60.0, 70.0, 80.0, 90.0, 100.0 | מגולגל (כפול) | 4,351 – 7,149 | 12 חודשים | חוות רוח ימית |
ייתכן שיהיה צורך ב-PWHT לצינורות עמודים כבדים (≥ 50 מ"מ) כדי להפחית מאמצים שיוריים. עבור סביבות חמוצות (ימיות), ניתן לספק בקרת קשיות נוספת לפי בקשה.
5. סטנדרטים ודירוגים נפוצים - צינור כלונסאות מבני
| תֶקֶן | דרגות פלדה | יישום אופייני | תהליך גיבוש |
| ASTM A252 | כיתה א', ב', ג' | כלונסאות יסוד, ימי | JCOE/UOE/מגולגל |
| EN 10248 | S235GP, S275GP, S355GP | יריעות קיר מגולגלות חמות (צינור) | מְגוּלגָל |
| EN 10219 | S235JRH, S275JRH, S355JRH, S355J2H | חתכים חלולים מבניים מרותכים בצורתם קרה | JCOE/מגולגל |
| API 5L | GR.B, X42, X52 | כלונסאות עבור אסדות נפט/גז | JCOE/UOE |
| ASTM A500 | GR.B, GR.C | צינור עגול מבני | JCOE |
| תקן 7191 | S275, S355 | מבנים ימיים | מְגוּלגָל |
סיכום שימוש:יסודות גשרים, כלונסאות נמלים, כלונסאות גז לפלטפורמות ימיות, יסודות טורבינות רוח, יסודות מבנים עמוקים, סכרי אחסון, מערכות פגושים ימיות.
6. תהליכי ייצור – LSAW עבור כלונסאות צינורות פלדה ASTM A252 דרגה 3
חברת Womic Steel בוחרת את התהליך בהתבסס על קוטר ועובי דופן. עבור יישומי כלונסאות, סבילות המימד פחות מחמירות מאשר API 5L, אך שלמות הריתוך וגמישותו הן קריטיות עבור הנעת פטיש.
תהליך JCOE (קוטר חיצוני 406–1,422 מ"מ, משקל 6.0–50.8 מ"מ):
● כרסום קצה הפלטה (שיפוע פשוט, ללא דרישה מחמירה ל-X או J)
● עיצוב סדרתי של JCO
● ריתוך SAW (פנימי וחיצוני)
● התפשטות מכנית (אופציונלי – צינורות כלונסאות לרוב אינם דורשים התפשטות)
● מתאים לרוב עמודי יסוד
תהליך UOE (קוטר חיצוני 508–1,220 מ"מ, משקל 6.0–40 מ"מ):
● מכבש U ומכבש O עם הרחבה
● מייצר כלונסאות עגולות מאוד - מועיל לסבולות הנעה צרות בחורים שנקדחו מראש
● משמש עבור עמודי פלטפורמה ימיים
פלטה מגולגלת (תפר יחיד) לקירות כבדים וקוטר גדול (קוטר חיצוני 600-3,500 מ"מ, משקל 25-100 מ"מ):
● כיפוף 4 גלילים לתוך גליל
● ריתוך SAW אורכי (ריבוי מעברים לקירות עבים)
● אין התפשטות מכנית (סבילות אליפסה מקובלת על כלונסאות של ±0.75%)
● אידיאלי עבור כלונסאות ימיים גדולים שבהם העגלגלות פחות קריטית מכושר העומס
פלטה מגולגלת (תפר כפול) לקוטר גדול מאוד (קוטר חיצוני 1,200-3,500 מ"מ, משקל 25-100 מ"מ):
● שתי לוחות מגולגלות ומרותכות לאורך שני תפרים
● כל תפר נבדק ב-100% UT ו-RT
● משמש עבור כלונסאות בקוטר הגדול ביותר (מונו-עמודים של חוות רוח בקוטר חיצוני של עד 10 מטר)
ייצור ערימות ארוכות (עד 60 מטר):עבור פרויקטים הדורשים כלונסאות ארוכים במיוחד (למשל, חד-עמודי חיבור לרוח ימית), Womic יכולה לרתך מספר מקטעים של 12 מטר או 18 מטר מקצה לקצה באמצעות ריתוכים היקפיים מסוג SAW עם חדירה מלאה. כל ריתוך היקפי נבדק ב-UT וב-RT של 100%. הכלונס המוגמר מקבל שחרור מתחים (PWHT) אם עובי הדופן עולה על 40 מ"מ.
7. נהלי בקרת איכות ובדיקה עבור צינור פלדה LSAW ASTM A252 דרגה 3
| שָׁלָב | שיטת בדיקה | מַטָרָה |
| צַלַחַת | ניתוח כימי | אימות רמות פחמן/מנגן |
| צַלַחַת | מבחן מתיחה | אימות תפוקה ומתיחה (≥ 345/455 MPa) |
| צַלַחַת | מבחן כיפוף | אימות משיכות |
| בתהליך | מימדי (קוטר חיצוני, משקל, אליפסה) | ודא אחידות הצינור |
| תפר ריתוך | בדיקת אולטרסאונד (100% עבור כלונסאות קריטיים) | זיהוי פגמי ריתוך |
| תפר ריתוך | RT (נקודתי - 10% טיפוסי לעמודים) | אימות איכות הריתוך |
| תפר ריתוך | MPI (אצבעות ריתוך) | סדקים שטחיים (חשובים לכלונסאות דחוסות) |
| צינור גמור | בדיקה הידרוסטטית (אופציונלי - עמודים דורשים לעיתים רחוקות) | רק אם צוין |
| צינור גמור | בדיקת כיפוף מודרכת (ריתוך) | משיכות ריתוך להנעה |
| צינור גמור | מבחן שיטוח | משיכות גוף הצינור |
| צינור גמור | ויזואלי וסימון | מצב פני השטח, סימון אורך |
עבור כלונסאות מונעות (התקנת פטיש):בדיקות MPI של ריתוך וכיפוף מודרכים הן קריטיות כדי להבטיח שהריתוך ישרוד עומסי פגיעה.
אופציונלי לסביבות ימיות או קורוזיביות:
● בדיקת ציפוי (זיהוי חגים, הידבקות, עובי)
● בדיקת קשיות (עבור סביבות ימיות חמוצות)
● PWHT עבור כלונסאות קירות עבים (מעל 50 מ"מ)
8. יישומים עיקריים - צינור פלדה LSAW ASTM A252 דרגה 3
●יסודות גשריםכלונסאות עמוקים לעמודי גשר באפיקי נהרות ובתנאי קרקע רכה
● בניית כלונסאות נמל– רציפים, קירות רציף, יסודות טרמינל מכולות
● עמודי ז'קט לפלטפורמה ימית– יסודות לפלטפורמות נפט/גז בעומקי מים רדודים עד בינוניים
● יסודות מגדלי טורבינות רוח– מונופילים לחוות רוח ימיות (לעתים קרובות קוטר גדול, דופן עבה)
● יסודות עמוקים של בניינים רבי קומותכלונסאות נושאות עומס עבור גורדי שחקים באזורים עירוניים
● ערימות תמיכה לכנפי יםמערכות פנדר לעגינה של ספינות
● סכרים וקירות תמך- שימור קרקע זמני או קבוע
● יסודות שלטי כביש ועמודי תאורהכלונסאות בקוטר קטן לתשתיות תחבורה
● ערימות ייצוב קרקע– פרויקטים לשיפור קרקע
● יסודות גשר רכבת– תשתית רכבות כבדות
9. אריזה ומשלוח - צינור פלדה LSAW ASTM A252 דרגה 3
צינורות כלונסאות נשלחים בדרך כלל בכמויות גדולות, לרוב ישירות לאתרי בנייה.
אריזה:
● קטרים קטנים (≤ 610 מ"מ): ארוזים עם רצועות פלדה (3-5 רצועות לכל חבילה) עם רפידות פינה מגנים.
● קטרים גדולים (מעל 610 מ"מ): צינורות בודדים, מופרדים באמצעות יריעות עץ.
● כלונסאות קיר כבדים: צינורות בודדים עם תמיכה מרופדת ב-3-4 נקודות.
● מכסי קצה: מכסי פלסטיק לקצוות משופעים; ניתן להשאיר קצוות חלקים פתוחים.
● הגנה מפני ציפוי: עבור ערימות מצופות, יש לרפד גומי או לעטוף קצף בין השכבות.
מִשׁלוֹחַ:
● כלי שבירה עבור כלונסאות בקוטר גדול ואורכים (עד 60 מטר)
● מדפים שטוחים או מיכלים פתוחים לאורכים של עד 18 מטר
● מיכלים בקוטר קטן (< 610 מ"מ, ≤ 12 מטר)
● רכבת או משאית למשלוח פנים הארץ
תיעוד:תעודת בדיקת מפעל (EN 10204 סוג 3.1), דוח מימדים, דוחות UT/RT (אם צוין), רשימת אריזה, חשבונית מסחרית, COO.
10. יתרונות ושאלות נפוצות של פלדת Womic - צינור פלדה LSAW ASTM A252 דרגה 3
למה פלדת Womic עבור צינור כלונסאות ASTM A252 דרגה 3?
●קיבולת קוטר גדול עד 3,500 מ"מ (138 אינץ') - אידיאלי עבור עמודי מונופול ועמודי חילוץ גדולים
●קיר כבד עד 100 מ"מ - תומך בעומסים ציריים וצדדיים גבוהים במיוחד
●ייצור כלונסאות ארוכות עד 60 מטר - מפחית חיבורי שטח וזמן התקנה
●תהליכים מרובים (JCOE, UOE, פלטה מגולגלת) לייצור חסכוני
●בדיקה של צד שלישי זמינה (SGS, BV, ABS, DNV)
●מעל 500 ק"מ של צינורות כלונסאות מסופקים ברחבי העולם
●תמחור תחרותי לפרויקטים גדולים של תשתית
שאלות נפוצות:
ש: מה ההבדל בין ASTM A252 Grade 3 לבין API 5L X52 עבור כלונסאות?
א: לדרגה 3 חוזק נמוך יותר (345 מגה פסקל לעומת 360 מגה פסקל של X52) אך הוא מיועד במיוחד לבניית כלונסאות בהנעה. יש לו דרישות גמישות והתארכות גבוהות יותר (20% לפחות) והוא סובלני יותר לעומסי פגיעה במהלך הנעת פטיש. ניתן להשתמש גם ב-API 5L X52 לבניית כלונסאות, אך דרגה 3 היא התקן התעשייתי לעמודי יסוד בצפון אמריקה ובפרויקטים בינלאומיים רבים.
ש: האם אתם יכולים לספק כלונסאות שאורכן עולה על 18 מטר?
ת: כן. אנו יכולים לרתך יחד מספר מקטעים של 12 מטר או 18 מטר כדי לייצר אורכים של עד 60 מטר. כל ריתוך היקפי נבדק UT לחלוטין וניתן לבדיקת RT לפי בקשה. כלונסאות ארוכים אלה משמשים בדרך כלל עבור מונו-עמודי רוח ימיים (אורך 30-50 מטר).
ש: מהו עובי הדופן המרבי עבור צינור LSAW דרגה 3?
א: עמודי פלטה מגולגלים בעלי תפר יחיד עד 100 מ"מ, תפר כפול גם עד 100 מ"מ. עבור עובי דופן מעל 100 מ"מ (למשל, 120 מ"מ), אנא צרו קשר לקבלת הערכת פרויקט מיוחדת. סיפקנו כלונסאות בעובי 120 מ"מ עבור יסודות מיוחדים למים עמוקים.
ש: האם צינורות אלה דורשים בדיקה הידרוסטטית?
א: ASTM A252 אינו דורש בדיקה הידרוסטטית מכיוון שצינורות כלונסאות אינם מכילים לחץ. עם זאת, אם הפרויקט שלכם דורש בדיקה הידרוסטטית (למשל, עבור כלונסאות משולבות והובלת נוזלים), נוכל לבצע זאת בעלות נוספת.
ש: איזה ציפוי מומלץ לבניית כלונסאות ימיים?
א: עבור סביבות מי ים, אפוקסי זפת פחם (בעובי 600-800 מיקרון) או אפוקסי פתיתי זכוכית נפוצים. עבור אזורי התזה, אנו ממליצים על FBE או 3LPE עם עמידות נוספת בפני שחיקה. עבור מים מתוקים או אדמה, צינור שחור רגיל או משטח משומן מספיקים לעתים קרובות.
ש: כיצד מבטיחים שריתוכים ישרדו את הנעת הפטיש?
א: אנו מבצעים בדיקת UT של 100% מתפר הריתוך בתוספת MPI (בדיקת חלקיקים מגנטיים) של קצות הריתוך כדי לאתר סדקים במשטח. אנו מבצעים גם בדיקות כיפוף מודרכות על דגימות ריתוך כדי לוודא גמישות. עבור כלונסאות קריטיות, אנו יכולים גם לספק בדיקות פגיעה מסוג Charpy ב-0°C או פחות.
ש: מהו זמן האספקה האופייני לצינורות כלונסאות דרגה 3?
א: זמן אספקה סטנדרטי: 30-45 ימים עבור קטרים ≤ 1,422 מ"מ. עבור צינורות פלטה מגולגלים בקוטר גדול (> 1,422 מ"מ): 45-60 ימים. עבור כלונסאות ארוכים מרותכים (עד 60 מטר): הוסיפו 2-3 שבועות לריתוך היקפי ובדיקה.
הפניה לפרויקט – הרחבת טרמינל המכולות של נמל יוסטון
מְדִינָה:ארצות הברית (יוסטון, טקסס)
סטנדרטי ודרגה:ASTM A252 דרגה 3 (עם תוספת של פגיעה בצ'ארפי ב-0°C)
מידות וכמות:
●קוטר חיצוני 914 מ"מ (36 אינץ') × משקל 19.0 מ"מ – 18,000 מטר (כ-7,600 טון) מיוצר בתהליך JCOE
●קוטר חיצוני 1,067 מ"מ (42 אינץ') × משקל 22.2 מ"מ – 9,000 מטרים (כ-4,600 טון) מיוצר בתפר יחיד של פלטה מגולגלת
●קוטר חיצוני 1,219 מ"מ (48 אינץ') × משקל 25.4 מ"מ – 3,500 מטרים (כ-2,500 טון) מיוצר מפלטה מגולגלת בתפר יחיד (למקומות עגינה במים עמוקים)
סַך הַכֹּל:30,500 מטרים (30.5 ק"מ) של כלונסאות, כ-14,700 טון
מפרט טכני:קצוות חלקים (חיתוך מרובע) עם שפיעה, ציפוי אפוקסי (500 מיקרון, מסוג אפוקסי זפת פחם) להגנה מפני קורוזיה במים מליחים בתעלת הספינות של יוסטון. בדיקת שיטוח חובה (ללא סדקים לאחר שיטוח של 1/3 קוטר). בדיקת כיפוף מודרכת לגמישות הריתוך. 100% UT של תפר הריתוך ועוד 10% RT נקודתי. MPI של קצות הריתוך. פגיעת Charpy ב-0°C (מינימום 20J, טיפוסי 40-60J). בדיקה על ידי צד שלישי על ידי SGS.
בַּקָשָׁה:הרחבת מסוף המכולות של בייפורט בנמל יוסטון. הפרויקט כלל בניית שני רציפים חדשים (1,200 מטר קיר רציף כולל) עם שטח אחסון מכולות בצד היבשתי. כלונסאות צינורות הפלדה משמשות כבסיס למבנה הסיפון מבטון (כלונסאות נושאות עומס אנכיות) וככלונסאות תמיכה לכנף (העמסה צידית). עומק מים ברציפים: 16 מטר.
אתגרים ופתרונות טכניים:
●סביבת מים מליחים קורוזיבית– תעלת הספינות של יוסטון בעלת תכולת כלוריד גבוהה (10,000-18,000 ppm) ו-pH נמוך (6.5-7.0) עקב נגר תעשייתי. ציפוי אפוקסי של זפת פחם (600 מיקרון DFT) מיושם על ידי Womic בשתי שכבות: פריימר (200 מיקרון) + שכבת עליון (400 מיקרון). הציפוי עבר מבחן ריסוס מלח של 3,000 שעות (ASTM B117) עם זחילה של פחות מ-2 מ"מ. זיהוי חגים בוצע ב-3.5kV ללא כשלים.
●מאמצי נהיגה גבוהים בחול צפוף– פרופיל הקרקע בקצה מורכב מחול צפוף ובוצי עם ערכי N במבחן חדירה סטנדרטי (SPT) של 30-50. מאמצי הנעת הכלונסאות התקרבו ל-80% מחוזק הכניעה. Womic ביצעה בדיקות כיפוף מודרכות על קוביות ריתוך (רדיוס כיפוף עובי פי 4, 180°) ללא סדקים. סיפקנו גם מד מתח ריתוך (MPI) על כל כלונסאה 50 כדי להבטיח שאין סדקים באצבעות הרגליים. קבלן הנעת הכלונסאות של הלקוח דיווח על אפס ריתוכים שבורים במהלך התקנת 2,100 כלונסאות.
●אורכי ערימות ארוכים עבור מקומות עגינה במים עמוקים– העגינה העמוקה ביותר דרשה כלונסאות שהוחדרו לעומק של 32 מטר (20 מטר לתוך קרקעית הים + 12 מטר מעל קו הבוץ). חיבורים סטנדרטיים של 12 מטר ידרשו 3 חיבורי שטח לכל כלונסאה. Womic סיפקה חיבורים באורך 18 מטר (פלטה מגולגלת בתפר יחיד) עבור כלונסאות 1,067 מ"מ ו-1,219 מ"מ, מה שהפחית את חיבורי השטח מ-3 ל-2 לכל כלונסאה (וחיסך 35% זמן ריתוך). סיפקנו גם כלונסאות באורך 36 מטר עבור מערכת הפגוש (אין צורך בחיבורים) על ידי ריתוך שני מקטעים של 18 מטר מקצה לקצה עם SAW חדירה מלאה ו-100% UT.
●עמידות בפני פגיעות לנהיגה בחורף– טמפרטורות החורף ביוסטון יכולות לרדת ל-5°C-. הנעת כלונסאות בטמפרטורה נמוכה מסכנת שבר שבירות. Womic סיפקה דרגה 3 עם קשיחות משופרת בטמפרטורות נמוכות: עמידות Charpy ב-0°C מינימום 20J (תקן A252 אינו דורש בדיקת פגיעה). תוצאות בפועל: 45-65J ב-0°C, 35-50J ב-10°C-. הלקוח כלל דרישה זו לא מחייבת אך מועילה.
●משלוח לוגיסטי בזמן– אתר הבנייה היה בעל שטח פריסה מוגבל (8,000 מ"ר בלבד). Womic תכננה ארבעה משלוחים (כ-3,700 טון כל אחד) במשך 5 חודשים. הצינורות סופקו בכלי שובר-תפזורת משנגחאי ליוסטון, ולאחר מכן הובלו במשאיות בקבוצות של 200 טון כל שבועיים. צוות הלוגיסטיקה של Womic תיאם עם רשות הנמלים כדי לתעדף פריקה וטעינה ישירה במשאיות, תוך הימנעות מאחסון בנמל. כל המשלוחים הגיעו תוך ±3 ימים מהתאריכים המתוכננים.
●עמידה בתנאי ויתור של Buy America– פרויקט נמל יוסטון דרש פטור עבור פלדה זרה מכיוון שייצור מקומי בארה"ב לא יכל לעמוד בלוח הזמנים. וומיק סיפקה תיעוד מפורט, כולל אישורי מפעל, מדינת מוצא ומעקב אחר החומר. הפטור אושר, וכל 14,700 הטונות עברו את המכס האמריקאי ללא עיכובים.
● תוצאה:הרחבת טרמינל המכולות של בייפורט הושלמה ברבעון השלישי של 2024, מוקדם מהמתוכנן. כל 2,100 כלונסאות צינורות הפלדה עברו בדיקות עומס (בדיקת עומס סטטית על 5% מהכלונסאות: שקיעה < 10 מ"מ בעומס מתוכנן כפול 2). רשות הנמל דיווחה על אפס כשלים בכלונסאות או בעיות ציפוי. חברת Womic Steel קיבלה את פרס "מצוינות בביצועי ספק" מהקבלן הראשי (חברת הנדסה אזרחית גדולה בארה"ב). הטרמינל פעיל כעת, ומטפל ב-1.5 מיליון TEU מדי שנה.
מַגָע:
אֲתַר אִינטֶרנֶט: www.womicsteel.com
אֶלֶקטרוֹנִי: sales@womicsteel.com
טלפון / וואטסאפ / וויצ'אט:
ויקטור: +86 15575100681
ג'ק: +86 18390957568
Womic Steel – השותף האמין שלכם לעמודי צינורות פלדה LSAW בתקן ASTM A252 Grade 3 עבור יסודות גשרים, עמודי בנייה ימיים, יסודות בניינים עמוקים ועמודי מונופול של חוות רוח ימיות ברחבי העולם.
מוצרים קשורים
-
ערימת צינורות SSAW JIS A5525 SKK490: ייצור...
-
צינור פלדה SSAW EN 10248 S355GP: ייצור...
-
EN 10219 S355JRH SSAW חתך חלול: ייצור...
-
![צינור מבני SSAW EN 10025 S355JR: יכולות ייצור ומפרטי מוצר]{.mark}](https://cdn.globalso.com/womicsteel/Steel-Pipe-Picture-6.jpg)
צינור מבני SSAW EN 10025 S355JR: ייצור...
-
צינור פלדה ASTM A572 GR.50 SSAW: ייצור...
-
![צינור מבני ASTM A500 GR.B SSAW: יכולות ייצור ומפרטי מוצר]{.mark}](https://cdn.globalso.com/womicsteel/Steel-Pipe-Picture-58.jpg)
צינור מבני ASTM A500 GR.B SSAW: ייצור...
-
ערימת צינורות פלדה ASTM A252 GR.3 SSAW: ייצור...
-
צינור פלדה SSAW API 5L X65: יכולות ייצור...
-
צינור פלדה SSAW API 5L X52: יכולות ייצור...